21 THƯƠNG HIỆU XE HƠI ĐỨC TỐT NHẤT TRONG LỊCH SỬ - TỪ VỰNG VĂN HÓA - 2026

Các thương hiệu xe hơi / xe hơi của Đức là một trong những thương hiệu phổ biến, đáng tin cậy và chất lượng nhất trên thế giới. Điều này là do Đức là một trong những quốc gia có truyền thống ô tô lâu đời nhất, vì nó đã mang đến cho ngành công nghiệp những động lực lịch sử khác nhau với những sáng tạo đổi mới.

Karl Benz và Nikolaus Otto là những người sáng tạo ra động cơ đốt trong 4 kỳ vào năm 1870. Phát minh này đã hoàn toàn cách mạng hóa ô tô, mang lại hiệu quả. Tất cả các xe ô tô ngày nay đều hoạt động với hệ thống này, ngoại trừ xe điện, đây là một công nghệ hiện đại.

Văn phòng Mercedes

Ngành công nghiệp ô tô của Đức là một trong những ngành phát triển và quan trọng nhất trên thế giới, với hơn 6 triệu ô tô được sản xuất mỗi năm. Đây là công ty thứ tư trên thế giới và là một trong những hoạt động chính trong việc tạo ra việc làm trong nước, với hơn 700 nghìn công nhân.

Lịch sử của chi nhánh công nghiệp này ở Đức bắt đầu từ thế kỷ 19, khi Karl Benz áp dụng các công nghệ của phao nổi vào thời điểm đó. Nhưng với cuộc Đại suy thoái năm 1920, cuộc khủng hoảng đã ập đến lĩnh vực này.

Sự hồi sinh của nó một phần xảy ra trong thời kỳ Chủ nghĩa Quốc xã, với việc tạo ra Volkswagen Beetle, được gọi là "xe của mọi người" vì sự mạnh mẽ và giá rẻ. Nhưng phải đến sau Thế chiến II, ngành công nghiệp ô tô của Đức mới trở thành một ngành phát triển mạnh của nền kinh tế đất nước và thế giới.

Ngoài việc chiếm gần 90% thị trường xe cao cấp toàn cầu, Đức có những thiết kế phổ biến xâm chiếm các đường phố trên thế giới và những tay đua của nó cũng là những ngôi sao của làng đua xe thể thao. Michael Schumacher, Sebastian Vettel và Nico Rosberg, thống trị Công thức 1 trong 20 năm qua.

Trong bài viết này tôi sẽ điểm qua những thương hiệu xe hơi tốt nhất của Đức. Một số vẫn còn hiệu lực, một số khác đã bị các công ty lớn hơn tiếp quản, và một số đã biến mất.

Danh sách các thương hiệu xe hơi / xe hơi tốt nhất của Đức

1- Audi

Audi e-tron

Audi được thành lập vào năm 1909, mặc dù lịch sử của nó đã bắt đầu sớm hơn nhiều. Chính August Horch đã tạo nên sức sống cho thương hiệu này ngày nay được cả thế giới công nhận.

Horch là một trong những người Đức đầu tiên chế tạo ô tô vào năm 1899 và ra mắt mẫu xe đầu tiên của mình vào năm 1901. Một thời gian sau, doanh nhân này quyết định đưa công ty của mình ra đời.

Anh được sinh ra dưới tên August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG nhưng sau một cuộc chiến pháp lý, nó đã mất tên và đặt tên cho nó là Audi, trong tiếng Tây Ban Nha được dịch là "lắng nghe".

Nó hiện là một phần của Tập đoàn Volkswagen, dành riêng cho phân khúc xe sang và có trụ sở tại Ingolstadt.

2- Mercedes Benz

Nguồn: EurovisionNim

Nó nảy sinh sau sự hợp nhất của Daimler Motorengesellschaft và Benz & Cie. Nó mang tên một đại lý cũ của người đầu tiên đã bán những chiếc xe mang tên con gái ông, Mercedes.

Logo của nó là ngôi sao ba cánh nổi tiếng, được thiết kế bởi Gottlieb Daimler! Nó tượng trưng cho khả năng sử dụng chúng trên đất liền, trên biển hoặc trên không của động cơ.

Nó có trụ sở tại Stuttgart và là một trong những nhà bán hàng đầu thế giới về ô tô hạng sang, cũng như xe tải và xe buýt. Ngoài ra, anh đã giành được hai danh hiệu Công thức 1 gần nhất, cả người lái và người kiến ​​tạo.

2- BMW

BMW Z8

Nó bắt đầu được sản xuất vào năm 1913 với Karl Rapp là người dẫn đầu và thành công nhờ công nghệ mới trong động cơ máy bay. Ngành công nghiệp rất quan trọng trong Thế chiến thứ hai.

Vài năm sau, vào năm 1916, Gustav Otto, con trai của Nikolaus, trở thành một trong những người sáng lập BMW. Những từ viết tắt này là viết tắt của Bayerische Motoren Werke, "Nhà máy Động cơ Bavarian".

Có trụ sở tại Munich, đây là nhà sản xuất và bán các dòng xe cao cấp hàng đầu hiện nay. Rover, Smart và Maybach là một số thương hiệu mà công ty đã mua trong 20 năm qua.

Mô hình Z8 trở nên nổi tiếng thế giới khi xuất hiện trong bộ phim James Bond: Thế giới không đủ.

4- Alpine

Nguồn: Alexander Migl

Nó ra đời với tư cách là nhà sản xuất phụ kiện cho các công ty khác và hiện đang chuyên tâm tu sửa các mẫu xe mà hãng mua từ BMW với phong cách thể thao và sang trọng. Nó có trụ sở tại Buchloe.

5- Porsche

Nguồn: Wistar Rinearson, Landmark Extra

Ngày nay, nó là một trong những thương hiệu xe thể thao cao cấp hàng đầu thế giới. Khởi đầu của nó là sự ra đời của những chiếc xe điện Ferdinand Porsche đầu tiên vào thế kỷ 19.

Nó có trụ sở tại Stuttgart và là một phần của Tập đoàn Volkswagen. Mẫu 911 là một trong những mẫu xe được ghi nhận nhiều nhất trong lịch sử ô tô.

6- Opel

Nguồn: Vascori2

Nó ra đời như một công ty chuyên sản xuất xe đạp và máy khâu cho đến khi bắt đầu nhập khẩu ô tô từ các công ty khác.

Người sáng lập Adam Opel ghét ô tô, nhưng khi ông qua đời, các con của ông đã nhìn thấy trong ngành này một cơ hội kinh doanh. Nó có trụ sở tại Rüsselsheim và hiện là công ty con của General Motors Bắc Mỹ.

7- Volkswagen

Volkswagen scirocco

Đây là thương hiệu quan trọng nhất của tập đoàn cùng tên, là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất ở Đức và lớn thứ hai trên thế giới. Nó có trụ sở tại Wolfsburg.

Khởi đầu của nó là về dự án chế tạo một chiếc xe hiệu quả và tiết kiệm của Adolf Hitler vào năm 1937. Người chiến thắng trong cuộc thi là Ferdinand Porsche với chiếc Beetle mà Volkswagen chế tạo.

8- Borgward

Nguồn: nemor2

Đó là một thương hiệu xe hơi đã biến mất vào năm 1961 khi công ty phá sản. Nó được thành lập bởi Carl Borgward và mô hình được công nhận nhất của nó là năm 1954 Isabella.

9- Artega

Artega

Đó là một thương hiệu xe thể thao sang trọng độc quyền. Nó chỉ sản xuất một mô hình từ năm 2006 đến năm 2012, khi nó bị phá sản.

Chiếc xe duy nhất do công ty này thiết kế là Artega GT, bị dừng sản xuất khi chỉ có 130 chiếc trong tổng số 500 chiếc theo kế hoạch được hoàn thành.

10- Gumpert

Nguồn: GUMPERT Sportwagenmanufaktur GmbH

Đó là một trường hợp tương tự như Artega, nó chỉ có một mẫu xe duy nhất trong lịch sử của mình, chiếc Apollo, với nỗ lực cách mạng hóa phân khúc xe thể thao hạng sang. Nó chỉ tồn tại từ năm 2007 đến năm 2012, với hai phiên bản thiết kế của nó.

Sau khi phá sản, công ty đã được các thủ đô châu Á mua lại và từ năm 2016, công ty bắt đầu đưa ra các mô hình mới cho tương lai, nhưng chúng vẫn chưa được tung ra thị trường.

11- Isdera

Isdera Spyder

Trong 48 năm, Isdera, có trụ sở tại Leonberg, đã sản xuất xe thể thao theo đơn đặt hàng. Một trong những mô hình của nó đủ điều kiện trong trò chơi điện tử Need for Speed ​​II.

12- Lotec

Nguồn: Buttonfreak tại de.wikipedia

Nó là một trong những thương hiệu xe thể thao độc quyền nhất ở Đức. Sản xuất từ ​​năm 1962, các mô hình với các bộ phận của các nhà sản xuất cao cấp khác. Năm 1990, cô được một triệu phú Ả Rập Sheikh thuê để chế tạo một chiếc xe đặc biệt cho cô.

13- Keinath

Keinath GT

Công ty này đã kinh doanh mô hình sao chép trong 35 năm, và vào năm 2003 bắt đầu sản xuất các thiết kế xe thể thao mui trần của riêng mình.

14- Thông minh

Nguồn: Fotografiert: selbst Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

Thương hiệu này được sinh ra từ sự hợp tác giữa hai công ty Swatch và Mercedes-VEC, hợp lực để sản xuất những chiếc xe nhỏ và nhẹ, lý tưởng cho mục đích đô thị. Từ năm 1998, họ bắt đầu cách mạng hóa thị trường với những loại mô hình này.

Có trụ sở tại Böblingen, nó hiện thuộc sở hữu của Daimler và là một trong những công ty hàng đầu trong phân khúc xe ô tô siêu nhỏ.

15- Maybach

Maybach exelero

Maybach là một phần của tập đoàn Daimler AG, bắt đầu sản xuất ô tô vào đầu những năm 1900 nhưng không có mặt trên thị trường từ năm 1940 đến năm 2002.

Được thành lập bởi Wilhelm Maybach và con trai ông Karl Maybach vào năm 1909, công ty này bắt đầu bằng việc sản xuất động cơ zeppelin. Vài năm sau, ông dành riêng cho những chiếc xe hơi sang trọng cho đến khi Thế chiến thứ hai, ông chuyển sang động cơ quân sự.

Sau khi được Daimler mua lại vào năm 1969, nó đã cung cấp cho các thương hiệu khác nhau cho đến khi quay trở lại thị trường vào thập kỷ trước. Nó có trụ sở tại Stuttgart.

Maybach Exelero là một mẫu xe độc ​​nhất vô nhị với giá trị thị trường là 8 triệu USD.

Một số người nói rằng mô hình Exelero độc quyền đã được mua bởi rapper Jay Z, trong khi các nguồn tin khác cho rằng nó thuộc về nhà sản xuất âm nhạc Bryan "Birdman" Williams.

16- Ô tô Ruf

Nguồn: Damian Morys từ Thành phố New York, Hoa Kỳ

Ruf's là một ngoại lệ. Kể từ năm 1939, hãng đã sản xuất các mẫu xe trên khung gầm của Porsche nhưng với công nghệ và linh kiện của riêng mình. Nó có mặt rất nhiều trong các trò chơi điện tử xe tốc độ, do đặc tính của nó trong các thiết kế thể thao.

Lịch sử của nó có một nguồn gốc đặc biệt, kể từ khi nó bắt đầu trong một nhà để xe, nơi nó cung cấp dịch vụ cơ khí và bắt đầu mở rộng khi mua một trạm nhiên liệu, nhờ đó nó mở rộng cung cấp.

Kể từ đó, vào năm 1940, ông bắt đầu với các thiết kế. Đầu tiên làm cho nó phổ biến là một chiếc xe buýt du lịch. Lĩnh vực này vẫn hoạt động trong công ty nhưng nó là một nhánh riêng biệt.

Sau đó là xe hơi, với một sự thúc đẩy mạnh mẽ vào năm 1970 khi họ bắt đầu sửa đổi các mẫu xe của Porsche với các tính năng mạnh mẽ dành riêng cho những khách hàng khó tính.

Trong thập kỷ trước, Ruf đã tung ra phiên bản đầu tiên của Porsche 911 nhưng với động cơ V8.

17- Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Một thương hiệu khác không còn tồn tại. Nó được sinh ra bởi hai anh em Martin và Friedhelm Wiesmann vào năm 1985 tại Dülmen. Nó được chú ý vì sản xuất xe hơi thể thao và mui trần.

Anh ấy biến mất vào năm 2014 do các vấn đề tài chính nghiêm trọng. Tuy nhiên, kể từ đó một số nhà sản xuất ô tô đã quan tâm đến tên công ty để tiếp tục thiết kế độc quyền của họ.

18- HQM Sachsenring GmbH

Nguồn: nemor2

Đó là một trường hợp khác của một trong những công ty ra đời nhờ sự bùng nổ của ngành công nghiệp ô tô Đức trong thế kỷ 20. Ban đầu, hãng sản xuất linh kiện cho các thương hiệu khác cho đến khi tung ra các mẫu máy gia đình của riêng mình.

Nó được thành lập vào năm 1947 và biến mất vào năm 2013 sau một số lần thay đổi tên. Trụ sở chính của nó ở Zwickau.

19- Loyd

Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, hay còn được gọi là Loyd, là một nhà sản xuất ô tô của Đức đã sản xuất các mẫu ô tô đường phố khác nhau từ năm 1908 đến năm 1963.

Có trụ sở tại Bremen, công ty này đã bán các thiết kế khác nhau của mình dưới tên Hansa - Loyd. Các mẫu xe của hãng bao gồm xe ô tô gia đình, xe tải, xe coupe và xe mui trần.

20- Melkus

Nguồn: Thomas doerfer

Được thành lập bởi tay đua Heinz Melkus vào năm 1959. Mặc dù Melkus chuyên sản xuất những chiếc xe một chỗ ngồi cho xe đua, nhưng nó đã có thời điểm vinh quang khi chế tạo mẫu xe đường phố duy nhất: Melkus RS 1000, trong đó chỉ có 101 chiếc.

Nó ngừng sản xuất vào năm 1986 và tham gia vào các bộ phận cho đến khi nộp đơn phá sản vào năm 2012.

21- Karmann

Karmann Ghia

Đây là một trong những thương hiệu tôn trọng phong cách của những chiếc xe cổ cũ nhất và từ năm 1901 đã sản xuất những chiếc xe mui trần và xe hơi cao cấp tại nhà máy Osnabrück.

Các phiên bản của anh ấy được lấy cảm hứng từ mô hình của các công ty khác, nhưng anh ấy cũng có thiết kế của riêng mình. Năm 2009 nó phá sản và được mua lại bởi Tập đoàn Volkswagen.