- Tầm quan trọng của phương tiện giao thông ở Argentina
- Phương tiện giao thông nào được sử dụng nhiều nhất vào năm 1816?
- Bộ sưu tập
- Con đường
- Người giới thiệu
Các phương tiện giao thông được sử dụng vào năm 1816 ít nhất là ba phương tiện: galley, xe đẩy và sopanda. Ngoài ra, các phương tiện giao thông công cộng tập thể khác như thuyền, tàu hỏa hoặc xe điện đã được sử dụng. Mỗi chiếc đều có thông số kỹ thuật độc đáo và được sử dụng để cải thiện cuộc sống của người dân trong bối cảnh lịch sử quan trọng này.
Sự tiến hóa của con người thời đồ đá mới từ việc phát minh ra bánh xe có nghĩa là một bước tiến vượt bậc để vận chuyển từ nơi này đến nơi khác, mang vác nặng và hơn thế nữa. Tuy nhiên, các nền văn minh thời kỳ tự kỷ của lục địa Châu Mỹ có đặc điểm là thiếu sự tiến bộ này và việc chiếm đóng các vùng lãnh thổ được thực hiện bằng cách đi bộ trên đất liền hoặc bằng ca nô thô sơ trong môi trường nước và sử dụng các động vật đóng gói như llama.

Từ thời thuộc địa Tây Ban Nha, các phương tiện vận tải như xe đẩy, xe ngựa, cũng như các động vật vận chuyển và chở hàng như ngựa, bò, lừa và la đã được giới thiệu ở Mỹ.
Sau hơn 300 năm dưới ách thống trị của Tây Ban Nha và Anh, các thuộc địa của Mỹ đấu tranh cho độc lập của họ, những người Mỹ lừng lẫy, những hậu duệ của người Tây Ban Nha được giáo dục và chuẩn bị về mặt quân sự, đã tạo dựng bản sắc ở mỗi quốc gia của họ và chiến đấu giành độc lập.
Tầm quan trọng của phương tiện giao thông ở Argentina
Đối với sự giải phóng của các dân tộc Hoa Kỳ, cũng như trong bất kỳ cuộc chiến tranh nào, các phương tiện giao thông đã giúp ích rất nhiều để đạt được các mục tiêu quân sự của họ.
Các tuyến đường liên lạc trên bộ của những vùng lãnh thổ này trong thời thuộc địa không phải là tối ưu, những con đường đất, những con đường rải sỏi và mộc mạc là nơi người dân phải đi bộ, những người kém may mắn hơn, còn những người thuộc tầng lớp trung lưu và thượng lưu có thể đi trên lưng ngựa. hoặc trong các phương tiện vận chuyển khác phức tạp hơn vào thời điểm đó.
Năm 1816 đặc biệt đặc biệt đối với Argentina, vì đó là năm này khi bản tuyên bố Độc lập của các tỉnh thống nhất của Vua Fernando VII của Tây Ban Nha và về bất kỳ sự thống trị nào của nước ngoài được ký kết.
Các nhà sử học đã đánh giá cao tầm quan trọng cơ bản của các phương tiện giao thông thời đó để có thể đạt được tuyên ngôn Độc lập được mong đợi từ lâu.
Điều này là do tình hình chính trị ở nhiều tỉnh và khoảng cách địa lý giữa họ đã gây khó khăn cho việc tập hợp các đại diện của Quốc hội để ký vào bản tuyên bố giải phóng.
Tucumán là một tỉnh của Argentina trong thời thuộc địa, thuộc các tỉnh Thống nhất và là nơi đại diện của mỗi khu vực quyết định nhóm họp để thành lập Quốc hội mà họ sẽ tuyên bố độc lập khỏi Vương quyền Tây Ban Nha vào ngày 9 tháng 7 năm 1816.
Vào thời điểm này, đường sá nhỏ hẹp, thiếu ánh sáng và việc vận chuyển súc vật phải mất vài tuần để đi từ tỉnh này sang tỉnh khác. Các chuyến đi dài cần dừng lại để nghỉ ngơi, cho gia súc ăn và lấy đồ trên đường đi.
Trong những năm này, phương tiện vận tải được sử dụng nhiều nhất là nhà kho, xe ngựa, sopanda và ngựa.
Lịch sử Argentina nhấn mạnh mức độ liên quan của những phương tiện giao thông này, và sự thúc đẩy của các dân biểu của nước này, những người đã phải thực hiện các chuyến đi kéo dài tới một tháng để đến Tucumán và tuyên bố Độc lập của các tỉnh Thống nhất của Phó tổng thống Río de la Plata.
Phương tiện giao thông nào được sử dụng nhiều nhất vào năm 1816?
Bộ sưu tập

Được coi là phương tiện giao thông thoải mái nhất và nhanh nhất thời bấy giờ, cũng như đắt nhất nên chỉ những tầng lớp đặc quyền mới có thể sử dụng, phương tiện này có khả năng chuyên chở tối đa 10 người mà không có hàng hóa.
Lớp đệm bên trong của khoang tủ tạo sự thoải mái cho người sử dụng và nhiều túi được bố trí trong khoang để người dùng cất giữ đồ đạc của họ. Cỗ xe bốn bánh này được kéo bởi bốn con ngựa dẫn đầu bởi một người sành sỏi về đường xá, người có tên là postillon.
Theo ghi chép lịch sử, các dân biểu đã đi từ Buenos Aires đến Tucumán mất 25 ngày để đến được tỉnh này.
Con đường
Một trong những phương tiện thoải mái khác để di chuyển bằng đường bộ vào thời điểm đó là sopanda, tương tự như phòng trưng bày nhưng được đóng hoàn toàn bằng cửa ra vào và cửa sổ nhưng có cơ chế giảm chấn ban đầu bao gồm dây da giúp giảm thiểu những bước nhảy trên đường.
Nó được kéo bởi một đội ngựa và có khoảng trống để chở các trang ở phía sau. Nó là điển hình của các tầng lớp giàu có.
Khi các chuyến đi lớn được tổ chức từ tỉnh này sang tỉnh khác, chúng được thực hiện trong quân đội: hệ thống vận chuyển này bao gồm một số xe được một nhóm lính hộ tống, nơi quản đốc dẫn đầu đoàn và quyết định nơi dừng chân, nghỉ ngơi và chuẩn bị điều khoản.
Đối với các chuyến đi dài, động vật được đặc biệt mang theo để thay thế và do đó đảm bảo phần còn lại của động vật kéo xe kịp thời.
Chuyến đi của quân đội được tổ chức để vận chuyển hành khách và thư từ. Chuyến đi từ Buenos Aires đến Tucumán bằng phương tiện của quân đội kéo dài từ hai đến ba tháng.
Trong thời kỳ này, dịch vụ của hầu tước được sử dụng để vận chuyển thư từ đến từng tỉnh trong khu vực, những người đàn ông đi đường dài trên lưng ngựa để mang thư và liên lạc quan trọng, những người này thường được hộ tống nếu họ mang theo bất kỳ thông tin mật nào.
Chính nhờ vị hầu tước mà bản tuyên bố độc lập của Argentina đã đến được với từng tỉnh Thống nhất để báo tin tốt lành cho tất cả cư dân của quốc gia tự do sơ khai.
Trên đường đi, các du khách, bằng các phương tiện giao thông khác nhau, dừng lại ở các chốt là trại chăn nuôi bằng tôn và mái lợp tranh, nơi họ có thể nghỉ ngơi, ăn uống và thay đổi động vật.
Người giới thiệu
- Giao thông vận tải và thông tin liên lạc trong thời thuộc địa. Khôi phục từ: diarionorte.com.
- Lịch sử của các phương tiện giao thông. Phục hồi từ: tiki-toki.com.
- The People năm 1816. Được phục hồi từ: gsaldanio.wixsite.com.
- Biểu thuế năm 1816. Khôi phục từ wikipedia.org.
- Giao thông vận tải thời thuộc địa. Được phục hồi từ geocities.ws.
