CÁCH MẠNG CÔNG NGHIỆP LẦN THỨ HAI: NGUYÊN NHÂN, HẬU QUẢ - LỊCH SỬ - 2026

Các cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai là một giai đoạn lịch sử đặc trưng bởi sự thay đổi kinh tế-xã hội lớn đã xảy ra giữa 1850-1870 và năm 1914. Những biến đổi là do tiến bộ kỹ thuật trong hóa chất, dầu, điện và luyện kim các ngành công nghiệp, cũng như sự xuất hiện các phát minh như điện thoại hoặc điện báo.

Vì không có kiểu đoạn tuyệt với Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất, nên lần thứ hai này thường được coi là một giai đoạn của lần trước. Sự khác biệt chính là tốc độ của những thay đổi, điều này đã củng cố và hoàn thiện những gì đã được tạo ra trong cuộc Cách mạng thứ nhất.

Telegraph được cấp bằng sáng chế bởi Samuel Morse. Nguồn: Automatic Telegraph Reciever theo giấy phép chung Creative Commons Attribution 2.0

Ngoài những thứ liên quan đến công nghiệp và tiến bộ kỹ thuật, xã hội thời đó cũng biến đổi sâu sắc. Do đó, các phương pháp lao động mới đã xuất hiện, một mặt tạo ra chủ nghĩa trọng thương kiểu mới và chủ nghĩa tư bản độc quyền, mặt khác là các tổ chức của công nhân cố gắng cải thiện điều kiện của giai cấp vô sản.

Một khía cạnh mới lạ khác là sự hợp nhất các quyền lực mới. Cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất chủ yếu ảnh hưởng đến Vương quốc Anh, nhưng cuộc Cách mạng thứ hai đã lan sang các nước khác, chẳng hạn như Đức, Nhật Bản hoặc Hoa Kỳ. Vì lý do này, một số chuyên gia nói về một toàn cầu hóa đầu tiên.

nét đặc trưng

Các chuyên gia xác định niên đại của cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ hai đến giữa thế kỷ 19, từ năm 1850 đến năm 1870, tùy thuộc vào nguồn. Đặc điểm của nó bao gồm sự phát triển nhanh chóng của các khía cạnh khác nhau trong các ngành công nghiệp hóa chất, điện, dầu và thép.

Ngoài ra, còn có những bước phát triển rất quan trọng khác trong lĩnh vực vận tải và thông tin liên lạc. Tất cả những chuyển đổi này đã được phản ánh trong xã hội, đã thay đổi đáng kể.

Thay sắt cho thép

Vào đầu cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ hai, sắt tiếp tục là kim loại được sử dụng rộng rãi nhất. Năm 1878, một hệ thống đã được phát minh để khai thác các mỏ sắt giàu phốt pho, cho đến thời điểm đó vẫn được coi là rất phức tạp.

Kim loại này, trong cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất, hầu như chỉ được sử dụng trên đường sắt, đã tìm thấy những ứng dụng mới. Vì vậy, nó bắt đầu được sử dụng trong xây dựng (tháp Eiffel, ga xe lửa, cầu …) như trong vũ khí trang bị.

Tuy nhiên, từng chút một, nó đã được thay thế bằng thép, một hợp kim của chính sắt với một lượng nhỏ carbon. Giá của nó chỉ được sử dụng hạn chế cho đến khi, vào năm 1856, sự xuất hiện của bộ chuyển đổi Bessemer khiến việc sản xuất nó rẻ hơn.

Một trong những ngành công nghiệp khai thác được nhiều nhất là chế tạo vũ khí, và các thiết giáp hạm hoặc tàu ngầm được bọc thép hoàn toàn bắt đầu được chế tạo.

Cuộc cách mạng giao thông vận tải

Giá vận tải giảm mạnh vào thời điểm này. Điều này cho phép thương mại mở rộng lĩnh vực hoạt động, kết nối các phần khác nhau của hành tinh một cách kinh tế hơn. Tương tự như vậy, nó ưu tiên di cư dân số tổng quát.

Phương tiện giao thông được sử dụng nhiều nhất tiếp tục là đường sắt, cũng có một bước tiến hóa ngoạn mục. Ví dụ, châu Âu đã từ chỉ có 4.000 km đường sắt vào năm 1840 lên 100.000 km vào năm 1870.

Đáng chú ý không kém là sự phát triển của giao thông hàng hải. Những chiếc tàu buồm cũ đã nhường chỗ cho những chiếc tàu hơi nước, được đóng bằng vỏ sắt, trước, sau là thép. Các thủy thủ đoàn yêu cầu giảm và chi phí cho mỗi chuyến đi ngày càng giảm.

Điện và dầu

Một đặc điểm khác đánh dấu thời kỳ này là sự xuất hiện của hai nguồn năng lượng quan trọng: điện và dầu mỏ. Những thay đổi mà họ kéo theo đã ảnh hưởng đến toàn bộ xã hội, từ công nghiệp đến giao thông vận tải.

Máy móc tự động

Sự ra đời của máy móc mới dẫn đến sự xuất hiện của các loại hình công nghiệp mới. Những chiếc máy này đã giúp tự động hóa sản xuất, nâng cao năng suất và giảm chi phí. Mặt khác, chúng làm gia tăng tỷ lệ thất nghiệp do cần ít lao động hơn.

Chủ nghĩa Taylo và Chủ nghĩa Ford

Tác dụng của máy móc không phải là thứ duy nhất tạo nên cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp. Cùng với tự động hóa, các phương pháp làm việc mới cũng xuất hiện, chẳng hạn như phương pháp do Frederick Taylor tạo ra. Điều này chuyên biệt hóa công việc của từng công nhân trong dây chuyền lắp ráp, đo lường thời gian cần thiết cho mỗi công việc.

Hệ thống đó đã được Henry Ford, chủ sở hữu của Ford Motors Company, điều chỉnh và mở rộng. Tại các nhà máy của mình, chiếc Ford T. đầu tiên được sản xuất bằng dây chuyền lắp ráp. Một trong những điểm mới là người sử dụng lao động cho rằng người lao động phải có một mức lương hợp lý, điều này ít nhất sẽ cho phép họ có thể mua một chiếc ô tô của mình.

Theo Ford, những khoản lương đó sẽ cho phép tiêu dùng tăng lên và công nhân không tham gia các tổ chức cách mạng của công nhân.

Những tiến bộ trong lĩnh vực khoa học

Không giống như những gì đã xảy ra trong cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất, chỉ xảy ra ở Vương quốc Anh, trong lần thứ hai nó đã ảnh hưởng đến nhiều quốc gia hơn. Điều này có nghĩa là sự xuất hiện của các cường quốc mới, được thúc đẩy bởi sự phát triển của ngành công nghiệp của họ. Trong số đó có Hoa Kỳ, Đức hoặc Nhật Bản.

Nguyên nhân

Các chuyên gia chỉ ra rằng nguyên nhân của cuộc Cách mạng lần thứ hai này rất đa dạng. Các nguồn năng lượng mới, tiến bộ trong luyện kim và lợi nhuận thu được từ các thuộc địa là một số trong những nguồn quan trọng nhất.

Gia tăng dân số

Từ thế kỷ 18, dân số đã tăng lên đáng kể. Sự kết thúc của các vụ dịch hạch và sự phát triển của nông nghiệp là những yếu tố cho phép tăng trưởng nhân khẩu học. Điều này phải được thêm vào việc giảm tỷ lệ tử vong do chiến tranh hoặc nạn đói.

Cuộc cách mạng nông nghiệp

Một mặt, sự cải tiến của kỹ thuật nông nghiệp cho phép tăng sản lượng. Mặt khác, nhu cầu về lao động của ngành đã khiến dân cư từ nông thôn lên thành phố chuyển dịch.

Cuộc cách mạng tư sản

Ở một số nước đã có những cuộc cách mạng đích thực do giai cấp tư sản lãnh đạo, trong khi ở một số nước khác, tầng lớp xã hội này được hưởng lợi từ những cải cách chính trị đã trao cho họ một số quyền mà trước đây chỉ giới hạn cho giới quý tộc.

Giai cấp tư sản này, có quan hệ mật thiết với thương mại và công nghiệp, đã vươn tới quyền lực chính trị ở nhiều quốc gia.

Kết quả

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai ảnh hưởng đến tất cả các khía cạnh xã hội. Hệ quả tích cực của nó là tăng sản lượng, tiến bộ khoa học hoặc cải thiện giao thông. Về mặt tiêu cực, người ta có thể chỉ ra việc tạo ra một khối lượng lớn công nhân công nghiệp sống trong những điều kiện hạ cấp.

Chuyển động của con người qua cỗ máy

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ nhất được đặc trưng bởi sự cần thiết phải tăng lực lượng lao động. Tuy nhiên, trong lần thứ hai, tác động ngược lại. Việc liên tục tự động hóa các nhiệm vụ đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể tỷ lệ thất nghiệp và do đó, tỷ lệ đói nghèo.

Vận tải như động cơ của cuộc cách mạng

Đường sắt được coi là đầu tàu vĩ đại của cuộc Cách mạng Công nghiệp. Việc xây dựng của nó không chỉ cung cấp hàng nghìn việc làm mà còn dẫn đến sự gia tăng nhu cầu về các vật liệu cần thiết, một thứ có lợi cho ngành.

Mặt khác, con tàu chạy bằng lò hơi có nghĩa là một sự chuyển đổi trong giao thương, cho phép hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng hơn đến các địa điểm xa xôi.

Các công ty lớn xuất hiện

Không giống như những gì đã xảy ra cho đến lúc đó, các kỹ thuật công nghiệp mới được thúc đẩy trong cuộc Cách mạng lần thứ hai này khiến việc thành lập các công ty lớn hơn là điều cần thiết. Điều này cũng dẫn đến việc dân số tập trung ở các thành phố, vì đó là nơi đặt ngành công nghiệp.

Gia tăng dân số và di cư lớn

Sự gia tăng dân số giữa thế kỷ 18 và 19 rất ngoạn mục: dân số từ 208 triệu lên 403 triệu.

Sự thay đổi lớn về nhân khẩu học này cùng với sự đô thị hóa của dân số và sự gia tăng tỷ lệ thất nghiệp do tự động hóa và các kỹ thuật nông nghiệp mới, đã gây ra một cuộc di cư ồ ạt đến các nước đang trong quá trình công nghiệp hóa.

Muốn vậy, chúng ta phải cải thiện giao thông, cả đường bộ và đường biển. Chi phí cho mỗi chuyến đi đã giảm, điều này cho phép nhiều người di cư đến các khu vực khác trên hành tinh. Người ta ước tính rằng từ năm 1850 đến năm 1940, khoảng 55 triệu người châu Âu đã phải di dời. Điểm đến chính của nó là Hoa Kỳ.

Chủ nghĩa tư bản độc quyền

Nửa sau thế kỷ 18 chứng kiến ​​sự xuất hiện của một kiểu chủ nghĩa tư bản mới, được gọi là nhà độc quyền. Điều này được phát triển trong bối cảnh tăng trưởng của lực lượng sản xuất.

Vốn có xu hướng tập trung hóa và sản xuất được tập trung bằng cách hình thành các công ty độc quyền được tạo ra bởi các thỏa thuận giữa các doanh nhân. Các công ty độc quyền này có được sức mạnh to lớn, có thể xác định các điều kiện bán hàng của sản phẩm của họ, định giá của họ.

Mặc dù vậy, sự cạnh tranh không biến mất hoàn toàn, vì các công ty độc quyền này cạnh tranh gay gắt với nhau.

Neomercantilism

Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai cũng làm thay đổi hoạt động thương mại, làm phát sinh cái được gọi là chủ nghĩa tân thực thi. Điều này bắt đầu ở Đức và Pháp, nhanh chóng lan sang Nga, Hoa Kỳ và Anh.

Ở giai đoạn công nghiệp đó, không quốc gia nào có thể tự túc hoàn toàn, đặc biệt là do nhu cầu về nguyên liệu thô. Vì lý do đó, tất cả đều cố gắng tạo ra đế chế thuộc địa của riêng mình, nơi cung cấp cho họ những nguyên liệu đó, đồng thời là thị trường cho các sản phẩm chế tạo.

Do đó, chủ nghĩa duy tân này đã dẫn đến một chủ nghĩa thực dân mới dựa trên chủ nghĩa tư bản. Đặc điểm chính của nó là sự tham gia của các công ty xuyên quốc gia lớn tại các thuộc địa, nơi họ duy trì các khu vực để khai thác nguyên liệu thô.

Sự ra đời của giai cấp vô sản công nghiệp

Như đã nói ở trên, trong thời kỳ này, các thành phố đã tăng dân số một cách đáng kể. Những cư dân mới, bị thu hút bởi công việc công nghiệp, đã phải sống trong những điều kiện rất tồi tệ, cũng như gần như thiếu toàn bộ quyền lao động.

Sự bóc lột rộng rãi kết thúc khiến công nhân phải tổ chức, hình thành các công đoàn xã hội chủ nghĩa hoặc vô chính phủ. Đình công và biểu tình là vũ khí chính để cố gắng cải thiện điều kiện làm việc của họ.

Nguồn năng lượng

Một trong những yếu tố góp phần lớn nhất vào việc biến đổi xã hội là việc phát hiện ra các nguồn năng lượng mới: điện và dầu. Những kết quả này mang lại kết quả tốt hơn nhiều so với những kết quả được sử dụng cho đến thời điểm đó và rất cần thiết cho sự xuất hiện của các công nghệ hiện đại hơn.

Điện lực

Mặc dù một số nhà nghiên cứu đã bắt đầu điều tra vấn đề này, nhưng chính Thomas Alva Edison là người đã phổ biến việc sử dụng nó và trên hết, đã mang đến cho thế giới một phát minh mang tính cách mạng: bóng đèn. Sản phẩm đơn giản này được giới thiệu vào năm 1879, dùng để thắp sáng đường phố, nâng cao chất lượng cuộc sống trên khắp hành tinh.

Ngoài bóng đèn, sự phát triển của điện năng có ý nghĩa quyết định đối với nhiều phát minh khác. Việc sử dụng nó đã được áp dụng cho nhiều lĩnh vực, từ máy móc đến thông tin liên lạc. Tương tự như vậy, nó được sử dụng như một nguồn năng lượng cho các phương tiện giao thông như tàu điện hoặc tàu điện ngầm.

Dầu mỏ

Việc sử dụng dầu phổ biến nhất cho đến thời điểm đó là thắp sáng, nhưng cuộc cách mạng thực sự đã đến với việc phát minh ra động cơ đốt trong, sử dụng sản phẩm đó làm nguồn năng lượng.

Người đầu tiên giới thiệu động cơ như vậy là Nikolaus Otto, vào năm 1876, mở ra kỷ nguyên động cơ. Một năm sau, xăng thay thế khí tự nhiên làm nhiên liệu cho động cơ đó nhờ nghiên cứu của Karl Benz. Ngay sau đó, Rudolf Diesel đã tạo ra động cơ dầu mỏ cho đầu máy xe lửa và vận chuyển.

Những phát minh này sớm được áp dụng vào công nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của máy móc tự động.

Tiến bộ công nghệ

Số lượng phát minh trong thời gian này là rất lớn. Trong đó quan trọng nhất là động cơ hơi nước, máy bay, điện thoại hoặc bóng đèn.

Động cơ nổ

Như đã nói ở trên, động cơ đốt trong hay còn gọi là động cơ đốt trong đã mang lại những thay đổi lớn lao trong mọi lĩnh vực, từ công nghiệp đến giao thông vận tải. Nó thay thế hơi nước, sử dụng dầu.

Bóng đèn

Người ta ước tính rằng Edison đã thực hiện hơn 3.000 lần thử trước khi tạo ra bóng đèn sợi đốt thực sự có chức năng đầu tiên. Đó là vào ngày 27 tháng 1 năm 1879, khi ông cuối cùng đã thành công trong việc tạo ra một dây tóc có độ bền cao, sử dụng bạch kim, nhưng nó chỉ tồn tại được vài giờ.

Xe ô tô

Người ta không biết chắc chắn ai đã phát minh ra ô tô, mặc dù người ta biết rằng Daimler và Benz đã phát minh ra ô tô chạy xăng vào khoảng năm 1880. Sau đó, Levassor áp dụng nguyên lý đốt trong cho ô tô.

Những mô hình ban đầu đó rõ ràng là rất thô sơ, và phải mất vài năm trước khi chúng trở thành một phương tiện giao thông thông thường.

Một nhân vật khác liên quan đến ô tô là Henry Ford, một doanh nhân đã giới thiệu sản xuất dây chuyền của sản phẩm này, ngoài việc làm cho nó rẻ hơn để bất kỳ công nhân nào cũng có thể sử dụng.

Máy bay

Mặc dù con người đã mơ tưởng về ý tưởng có thể bay trong nhiều thế kỷ, nhưng phải đến cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ hai, giấc mơ mới bắt đầu thành hiện thực.

Vào cuối thế kỷ 19, một số người tiên phong bắt đầu thử nghiệm các phát minh của họ, mặc dù chính anh em nhà Wright, vào năm 1903, đã được công nhận là đã thực hiện chuyến bay đầu tiên trên một chiếc máy bay có động cơ.

Nhiều năm sau, vào năm 1910, Bleriot băng qua eo biển Anh trên một chiếc phi cơ đơn và chỉ một năm sau, Prier bay thẳng giữa Paris và London. Trong một vài năm, phương tiện này đã được củng cố như một trong những phương tiện giao thông quan trọng nhất.

Đài

Một trong những phát minh đạt được ảnh hưởng lớn hơn là radio. Quyền tác giả của nó đã gây ra một cuộc chiến bằng sáng chế thực sự giữa Nikola Tesla và Guglielmo Marconi, vì cả hai đều giới thiệu thiết bị của họ chỉ cách nhau vài tháng. Nó là người cuối cùng nhận được bằng sáng chế.

Điện thoại

Điều gì đó tương tự đã xảy ra với việc phát minh ra điện thoại. Graham Bell đã được coi là nhà phát minh của nó trong nhiều năm, nhưng vào năm 2002, Quốc hội Hoa Kỳ đã công nhận rằng người tạo ra nó thực sự là Antonio Meucci.

Rạp chiếu phim

Nếu có một phát minh nào đó đã cách mạng hóa thế giới văn hóa và giải trí, thì đó chính là máy quay phim.

Sự ra đời của nó từ năm 1895, khi anh em nhà Lumiere lần đầu tiên trình diễn công khai thiết bị của họ.

Những tiến bộ trong lĩnh vực khoa học

Ngoài những phát minh về công nghệ, khoa học cũng trải qua một thời kỳ huy hoàng. Ví dụ, Darwin đã công bố lý thuyết của ông về sự tiến hóa của các loài, đại diện cho một bước tiến lớn về mặt khoa học trong kiến ​​thức về con người.

Mặt khác, Louis Pasteur đã tạo ra quy trình bảo quản thực phẩm giúp dân chúng không bị ngộ độc do bảo quản thực phẩm không tốt.

Trong lĩnh vực y học, Robert Cosme đã phát hiện ra vi khuẩn gây bệnh lao và Bayer, vào năm 1897, đã phát minh ra aspirin. Nhiều bệnh có thể được kiểm soát hoặc giảm thiểu, làm tăng tuổi thọ trung bình và giảm tỷ lệ tử vong.

Chủ đề quan tâm

Những phát minh chính của cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ hai.

Cách mạng công nghiệp ở Tây Ban Nha.

Cách mạng công nghiệp ở Mexico.

Những phát minh của cuộc Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất.

Xã hội công nghiệp.

Người giới thiệu

1. Lozano Cámara, Jorge Juan. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai. Lấy từ classhistoria.com
2. Pigna, Felipe. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai. Lấy từ elhistoriador.com.ar
3. Selva Belén, Vicent. Cách mạng công nghiệp II. Được lấy từecomipedia.com
4. Engelman, Ryan. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai, 1870-1914. Lấy từ ushistoryscene.com
5. Vyas, Kashyap. Cách mạng công nghiệp thứ nhất và thứ hai đã thay đổi thế giới của chúng ta. Lấy từ thú vị
6. Pacheco, Courtney. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai. Lấy từ Industrialdevelopement.weebly.com
7. Xin lỗi, Benjamin Elisha. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai là gì ?. Lấy từ worldatlas.com
8. Thư viện Tham khảo Cách mạng Công nghiệp. Giai đoạn thứ hai của cuộc cách mạng công nghiệp: 1850–1940. Lấy từ encyclopedia.com